Audi Q8 - флагманский внедорожник с брутальной внешностью и габаритами

За рулем этого автомобиля – сразу отмечаешь технологичность и характерные черты мощного современного немецкого автопрома.
Спортивный профиль Audi Q8 смотрится очень динамичным, ведь его скошенная линия крыши, наклоненные задние стойки и угол наклона лобового стекла визуально удлиняют кузов , а мощный капот и оформление передней части придают агрессивность.

Оптика этого автомобиля самая современная по всем параметрам и критериям, огромные боковые зеркала со всеми настройками комфорта и безопасности, светодиодные фары с углом поворота и многоуровневыми параметрами настройки под каждого водителя персонально.

Паражает своими габаритами не только внешний кузов , но и салон, сидя в котором ты осознаешь пространство и удобство в любой дорожной ситуации, на дорогах любой сложности и в пути любого временного периода. Благодаря ширине салона в два метра создается впечатление просто огромного внутреннего пространства. Передние кресла не только не соприкасаются друг с другом, а находятся даже на некоем отдалении. И при таких размерах, даже широкие передние стойки не обрезают всю обзорность лобового стекла. Задний ряд комфортных кожаных сидений рассчитан на три полноценных места, для пассажиров любых размеров , с уровнем комфортабельности , удовлетворяющим самым претензионным требованиям и ожиданиям. 

Система поддержки спины и шеи в дополнении с широким подлокотником – именно это сразу чувствуется в водительском кресле . Удобство и стиль во всех нюансах салона, двери, центральная панель, перчаточный ящик подсвечиваются мягким светом, с настройками индивидуального цвета.

Audi Q8 – автомобиль с электромеханическим рулевым управлением с изменением усиления в зависимости от скоростного режима. Руль чувствуется даже одним пальцем. В тестируемом мной автомобиле была и система управления задними колесами, и благодаря этой системе можно изменить угол поворота задних колес, что делает автомобиль более маневренным даже в сложных дорожных условиях, и это при весе авто почти в две тонны. 

Наличие пневмоподвески для меня всегда дополнительная благодарность управляемому мной автомобилю, в Audi Q8 можно регулировать дорожный просвет в пределах 90 мм вверх и вниз.
И все же, это автомобиль мужского уровня, сознания и требований.
Мой личный выбор в пользу нового суперсовременного Audi Q7.

Автор: Людмила  Шкоп

Email-рассылка